Frankfurt modernisiert Verkehrsinfrastruktur: Neue Mandate im Ingenieurbau für Kontrast Headhunter

Wenn eine Großstadt ihre Verkehrsinfrastruktur modernisiert, geht es nicht nur um Bauwerke - es geht um Leistungsfähigkeit, Sicherheit und verlässliche Abläufe im laufenden Betrieb. Genau deshalb sind jetzt erfahrene Ingenieur*innen gefragt: für Planung, Vergabe und Umsetzung von Brücken- und Ingenieurbau-Projekten, die in der Stadtentwicklung sichtbar wirken.

Für die Stadt Frankfurt am Main sind Kontrast Headhunter dabei aktuell klar gefordert: zwei Top-Vakanzen im konstruktiven Ingenieurbau sollen zügig und qualitätsgesichert besetzt werden - mit Active Sourcing, Direktansprache sowie Personalmarketing- und Stellenanzeigenkampagnen.

Infrastruktur in Frankfurt braucht Projektsteuerung, die "Bestand" kann

Die Herausforderung bei kommunalen Infrastrukturprojekten liegt selten nur im Entwurf - sondern in der Umsetzungsrealität: Projekte laufen im Bestand, Verkehrsführung muss funktionieren, Stakeholder sind zahlreich, und die Bauherrenrolle verlangt eine belastbare Steuerung von externen Partnern, Verträgen, Kosten und Terminen.

Das Amt für Straßenbau und Erschließung plant, baut und erhält die städtische Verkehrsinfrastruktur und steuert Projekte von der Bestandsbewertung über Planung und Vergabe bis zur Umsetzung - mit Verantwortung für Qualität, Termine und Budget sowie enger Abstimmung mit Fachbereichen, Stadtgesellschaft und Partnern.

Die neuen Vakanzen: Brücken- und Ingenieurbau in zentraler Rolle

Im Rahmen der aktuellen Ausschreibungen werden zwei unbefristete Positionen besetzt - jeweils Vollzeit oder Teilzeit, Einstieg sofort, angesiedelt bei der Stadt Frankfurt am Main.

Projektleiter*in Kreuzungsbauwerke (m/w/d) - Stellenangebot #30603
Im Schwerpunkt geht es um Projekte des Brücken- und Ingenieurbaus mit Fokus auf Kreuzungs- bzw. Knotenpunktbauwerke. Die Rolle ist stark schnittstellengetrieben: Zusammenarbeit u. a. mit Planerinnen/Architektinnen, Bauüberwachung, Verkehrsplanung, Vergabe/Contracting sowie Haushalts- und Fördermittelstellen - plus Abstimmung mit internen und externen Stakeholdern.

Bauingenieur*in Brückenbauwerke (m/w/d) - Stellenangebot #30594
Hier liegt der Schwerpunkt auf Brückenbauwerken im konstruktiven Ingenieurbau - ebenfalls mit enger Zusammenarbeit mit Projektleitungen, Bauüberwachung, Verkehrsplanung, Vergabe/Contracting sowie externen Planungsbüros, Prüfingenieur*innen und Baufirmen.

Beide Rollen beinhalten - je nach Zuschnitt - typische "Bauherrnsteuerung": Koordination externer Ingenieurbüros, Kosten- und Terminkontrolle, technische Prüfung von Unterlagen, Abstimmung mit Projektbeteiligten, Mitwirkung bei Verträgen/Vereinbarungen und Begleitung der Baudurchführung.

Warum Kontrast hier als Headhunter gefragt ist

Infrastruktur ist ein Engpassmarkt - gerade im Brücken- und Ingenieurbau. Gute Kandidat*innen sind selten aktiv "auf Jobsuche", sondern in Projekte eingebunden. Genau deshalb greift klassisches Posting allein oft zu kurz.

Kontrast setzt in diesen Mandaten auf eine zweigleisige Gewinnungsstrategie:

1. Aktives Headhunting / Direktansprache (Active Sourcing): Identifikation passender Profile, vertrauliche Ansprache, Vorqualifikation und saubere Kandidatenführung.

2. Personalmarketing & Stellenanzeigenkampagnen: Reichweite für wechselwillige Kandidat*innen erhöhen, Suchräume erweitern, Bewerberzuflüsse stabilisieren - ohne die Qualitätslatte zu senken.

Für öffentliche Arbeitgeber ist dabei entscheidend: Prozesse müssen professionell, dokumentierbar und fair sein - und gleichzeitig so kandidatenfreundlich, dass man in einem umkämpften Markt überhaupt ins Gespräch kommt.

Was Kandidat*innen erwartet: Planbarkeit, Sichtbarkeit, Sinn

Wer aus der Projektpraxis kommt, weiß: Kommunale Bauherrenrolle kann anspruchsvoll sein - aber sie bietet auch klare Vorteile. Beide Positionen sind unbefristet und nach TVöD ausgeschrieben (Eingruppierung abhängig von Qualifikation und Erfahrung). Zudem werden "planbare Rahmenbedingungen" und professionelle Projektstrukturen sowie eine sinnstiftende Aufgabe mit hoher Sichtbarkeit für die Stadtentwicklung betont.

Fachlich richtet sich die Suche an Bauingenieur*innen mit in Deutschland anerkanntem Hochschulabschluss (konstruktiver Ingenieurbau/Brückenbau) und mindestens drei Jahren Berufserfahrung - aus Planung, Prüfung, Bauausführung oder Bauherrenfunktion. Sehr gute Deutschkenntnisse (C1) sind Voraussetzung.

Interesse? So läuft die Bewerbung

Kontrast Personalberatung betreut die Verfahren. Bewerbungen werden als PDF (Lebenslauf + Motivationsschreiben) entgegengenommen - jeweils unter Angabe der Referenzen 30603 oder 30594.